HOWO MAX 440

Giá:
  • Nhãn hiệu: SINOTRUK
  • Số loại: HOWO MAX 440 – ZZ4257V344KE1
  • Công thức bánh xe: 6X4
  • Động cơ: MC11.44-50, 4 kì, 6 xi lanh, tăng áp
  • Mô men xoắn tối đa: 2100N.m/1000~1400 vòng/phút
  • Công suất tối đa: 440Hp/1900 vòng/phút
  • Dung tích (cc): 10518cc
  • Hộp số: HW25712XSTCL – 12 số tiến 02 số lùi
  • Cầu sau: MCJ13
  • Lốp xe: 12R22.5
  • Trang bị nội thất: Camera 360, 2 ghế hơi, 2 giường nằm, Gương chiếu hậu chỉnh điện, Đèn pha tự động…

XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

Xe Đầu kéo Howo Max 440 là một phiên bản trong số các dòng xe đầu kéo Howo do CNHTC thiết kế động lực, vận hành và các trang thiết bị tiêu chuẩn châu Âu. Điểm khách biệt các Model đầu kéo Howo trước đây đó là Cabin MAX mang đến những trải nghiệm lái xe mới với những thiết bị công nghệ cao, tiện nghi và thỏa mãn sở thích của giới lái xe tải nặng đường dài.

Đầu kéo Howo MAX phiên bản 440 HP

THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

NHÃN HIỆU
Loại xe Ô tô đầu kéo
Nhãn hiệu CNHTC
Số loại ZZ4257V344KE1
ĐỘNG CƠ
Kiểu động cơ MC11.44-50
Loại nhiên liệu Diesel
Loại động cơ 4 kì, 6 máy thẳng hàng, có tăng áp
Dung tích 10.518 cc
Công suất cực đại 324Kw (440 HP) tại 1900 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 2100 Nm tại 1000 – 1400 vòng/phút
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Dynamics Common Rail phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Dung tích bình nhiên liệu 860L
Tiêu hao nhiên liệu 30L/100km
HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ CHUYỂN ĐỘNG
Ly hợp  
Model hộp số HW25712XSTL
Loại hộp số Hộp số nhôm, 12 số tiến, 2 số lùi (số 2 tầng)
Momen xoắn cực đại 2500 Nm
Công thức bánh xe 6×4
Cầu trước HVGD71, trục trước dầm thẳng không đối xứng
Cầu sau Cầu láp MAN, MCY13, tỉ số truyền cầu 4.11 hoặc 4.63
Cỡ lốp 12R22.5, không ruột bố thép
Mâm Hợp kim nhôm/thép
Vệt bánh xe trước/sau  
Số lượng lốp trục I/II/III 02/04/04
KÍCH THƯỚC VÀ TẢI TRỌNG
Kích thước tổng thể 7.050 x 2.500 x 3.800 mm
Khoảng cách trục 3.200 + 1.400 mm
Khoảng sáng gầm xe 392 mm
Số người cho phép chở 02 người
Khối lượng bản thân 9.800 kg
Tải trọng trên mâm kéo theo TK  
Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất  
Khối lượng kéo theo TK lớn nhất  
Tải trọng cầu trước 7.100 kg
Tải trọng cầu sau 13.000 kg
HỆ THỐNG LÁI – HỆ THỐNG PHANH – HỆ THỐNG TREO
Hệ thống lái BOSCH, trục vít – ê cu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh trước/sau Tang trống dẫn động khí nén
Hệ thống phanh đỗ  
Hệ thống treo trước Treo phụ thuộc, có giảm chấn, thanh cân bằng, số lá nhíp: 3 lá
Hệ thống treo sau Treo phụ thuộc, quang nhíp đôi, có thanh cân bằng, số lá nhíp: 5 lá
TRANG BỊ TIỆN NGHI
Cabin MAX-E 2 giường; sàn phẳng; giảm sóc cabin 4 bóng hơi; logo vàng; vô lăng 4 chấu tích hợp phím điều hướng và đàm thoại rãnh tay + hệ thống nhớ ga Cruise Control; điều hòa tự động; camera 360; màn hình giải trí cảm ứng 12.3 inch Smart tích hợp đầy đủ công nghệ, điều khiển hành trình, Bluetooth, giải trí nghe nhìn; Ghế lái + Ghế phụ được trang bị ghế hơi, điều chỉnh 8 hướng, đệm tựa lưng, làm mát ghế, dây dai an toàn tích hợp trên ghế có thể điều chỉnh; chìa khóa Remote khóa cửa điện từ xa; cabin nâng điện; kính hậu chỉnh điện đa hướng, có sấy kính; cửa sổ trời chỉnh tay.

Đầu kéo Howo MAX 440 so sánh sơ bộ qua bản thông số thiết kế kỹ thuật có thể đưa ra nhận xét:

Xe đầu kéo Howo Max 440 Mooc Xương, Sàn, Cổ Cò, Mooc Ben, Mooc Lồng…: Sở hữu hệ khung gầm cứng cáp, chắc chắn an toàn trong vận hành trên các địa hình và thời tiết. Kết cấu thân xe bằng vật liệu thép chuyên dụng, đáp ứng yêu cầu cao trong việc vận chuyển hàng hóa đường dài với khả năng kéo các loại sơ mi rơ mooc khác nhau.

Xe Đầu Kéo Howo MAX 400 sức kéo mạnh mẽ và độ bền tin cậy: Động cơ sử sử dụng cho Đầu kéo Howo Max này là dòng động cơ MAN MC11 công nghệ Đức loại 6 xinh lành thẳng hàng dung tích: 10.5 Lít, công suất 440 mã lực, mô men xoắn cực đại 1900Nm, tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Cơ chế hoạt động của động cơ MC11 là điểu khiển phun nhiên liệu điện từ công nghệ Common Rail áp suất cực cao, bơm dầu bằng Silicon ma sát thấp, cho hiệu suất đốt cháy và sản sinh động lực mạnh và đạt hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất, mức tiêu thụ 35 -40 lít/100Km. Cơ chế làm mát động cơ bằng nước duy trì được hiệu suất ổn định trong hành trình dài.

Sat-xi, mâm kéo dày dận chắc chắn, đảm bảo hiệu quả kéo rơ mooc và àn toàn trong vận hành

Hệ truyền động xe đầu kéo Howo MAX 400 là sự kết hợp đồng bộ của hộp số sàn 2 tầng 12 số tiền 2 lùi HW25712XSTL với khả năng tương thích và xử lý nhịp nhàng vợ hệ trục cầu láp của MAN cho khả năng chịu tải Mô men xoắn 2500N.m, và có chu kỳ thay nhớt cầu và số lên đến 120.000Km, tiết kiệm hàng chục triệu chi phí bảo dưỡng định kỳ.

Hộp số HW25712XSTL 12 số tiến

Lốp 12R22.5

Xe đầu kéo Howo MAX 400 trang bị hệ thống lái xe an toàn phanh ABS, hệ thống chống bó cứng phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP,… hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hỗ trợ đỗ xe đường dốc và khởi động xuất phát trên dốc cao an toàn và hiệu quả.

Cabin xe đầu kéo Howo MAX 400 mang phong cách và tiêu chuẩn châu Âu, an toàn chắc chắn, không gian sử dụng cho tài xế rộng rãi, trang bị tiện nghi bắt kịp xu hướng cao cấp.

Giường nằm 02 tầng bản lớn, hệ thống âm thanh chất lượng cao kết nối đa phương tiện, tạo cho môi trường điều khiển xe đầu kéo Howo MAX 400 luôn trong điều kiện tiện nghi và thoải mái nhất.

Khu vực lái xe của tài xế trng bị đầu đủ các thiết bị lái xe, các nút điểu khiển các thiêt bị chức năng ngoại thất, nội thất hiện đại, tiện dụng, chính xác

Tay số mập mạp, vừa tầm tay nắm của lái xe

Cần gạt điểu khiển thiết bị chuyên dùng

Nút khởi động, tắt máy và nâng hạ Cabin đặt tại mặt trong cánh cửa

Giá xe đầu kéo Howo Max 440 là một vấn đề mà rất nhiều khách hàng phải cân đối tài chính không dễ chút nào, mặc dù nhận thấy giá trị sản phẩm và lợi ích tương lai của nó đấy. Chính vì vậy mà đên nay lượng đầu kéo Howo MAX 400 được tiêu thụ tại thị trường Việt Nam chỉ ở mức trung bình, tương đương với các òng đầu kéo phổ thông khác.